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6吨驱动桥

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Ø  采用迷宫式防尘结构,轮边油封的密封性能提高。
Ø  桥壳焊接采用机器人焊接和焊后保温工艺,提高了桥壳焊接精度和焊接质量的可靠性
Ø  加大制动半径,制动效能安全可靠;使用分体制动钳摩擦片,并使制动钳位于轮辋外,维修更换方便。
Ø  优化设计轮边密封结构,轮毂油封远离制动盘,轮边密封可靠性提高。
Ø  优化设计主减结构,加强差速器总成,提高承载能力,延长差速器寿命。
  驱动桥有两种速比可供选择
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